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黄铜实体轴承保持架在滚动轴承保持架中起着等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落,引导并带动滚动体转动的作用。轴承保持架损坏的部件往往就是保持架,保持架可以说是轴承保持架“肋骨”,均匀有序地分布好滚动体,使滚动体自由、均匀地游动在内圈和外圈之间,同时将载荷匀速作用在内圈、外圈各部位。保持架受损致滚动体卡死或其表层被腐蚀使滚动体转动不灵,就容易使轴承保持架的使用寿命大大缩短或噪音增大,甚至损坏。
为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承保持架本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。保养好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的维护事项,有整体偏心轴承保持架的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。接下来就和小编起来了解下轴承保持架维护!
黄铜实体轴承保持架的清洗:
拆卸下轴承保持架检修时,先记录轴承保持架的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承保持架。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承保持架的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承保持架不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承保持架带着脏物旋转,会损伤轴承保持架的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗,是将轴承保持架在清洗油中边旋转,边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
二、轴承保持架的检修和判断:
为了判断拆卸下来的轴承保持架是否可以使用,要在轴承保持架洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、整体偏心轴承保持架游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承保持架,则用只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
高温经常表示轴承保持架已处于异常情况。高温也有害于在I轴承保持架内的润滑剂。有时轴承保持架过热可归咎于外球面轴承保持架的润滑剂。若轴承保持架在超过125摄氏度的温度长期运转,会降低轴承保持架寿命。引起高温轴承保持架的原因包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大, 整体偏心轴承保持架损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等。轴承保持架滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。
当应力循环次数达到定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承保持架的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承保持架安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。 轴承保持架滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。烧伤的外球面轴承保持架其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承保持架装配过紧等。
轴承保持架的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明整体偏心轴承保持架产生塑性变形。其原因是轴承保持架在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服限,这种情况般发生在低速旋转的轴承保持架上。
三、在拆卸轴承保持架前,应做好轴承保持架保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安。
1)拆下轴承保持架头的装饰盖、防尘罩;
2)拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。
3)用用工具拆下轴承保持架;
4)刮去轴承保持架、轴颈及轴承保持架腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轴承保持架和轴颈并用布擦干,后用布擦净轴承保持架内腔。
5)查轴承保持架与轴承保持架座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承保持架滚子松散等现象,应更换轴承保持架。如果发现轴承保持架座圈上有麻点,也应更换轴承保持架。
6)检查轴承保持架内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.1Omm,测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承保持架,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。
7)待所有零件都符合要求后,将内轴承保持架涂抹润滑脂后放人轴承保持架中。
8)将轴承保持架内腔涂抹润滑脂时应注意,应将润滑脂挤进轴承保持架内直至润滑脂从轴承保持架的另侧冒出来为止。在轴承保持架腔内和轴头盖内涂抹薄薄层润滑脂,使之起到防锈的作用。注意轴承保持架腔内的润滑脂不要涂抹得太多,否则会影响散热和制动。
9)将轴承保持架及外轴承保持架装回到轴颈上,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轴承保持架几圈,看看轴承保持架安装情况;另方面,通过转动使轴承保持架与座圈正确配合。此时轴承保持架紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。
10)后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。
11)轴承保持架调整好后,行驶段里程(1Okm左右),停车检查,用于拭摸轴承保持架的温度,如果发热,为轴承保持架调整过紧所致,应重新调整,适当放松轴承保持架紧度。
轴承保持架润滑的必要性亦为试验和实践所确认,以42724轴承保持架在14.3t和相当140km/h的转速条件下进行试验,加5g油脂时轴承保持架可以运行7h,而无油脂时仅运行10min,寿命相差42倍;据车辆部门统计,由于密封不良,混入水份、砂尘使轴承保持架润滑破坏,导致不同型号轴承保持架更换的比份高达30—60%。上述情况充分说明,正常的润滑条件,是轴承保持架内在寿命得以发挥的重要前提条件。
综合起来,滚动轴承保持架润滑脂将起以下必不可少的作用:
1、减轻摩擦。润滑脂在滚动体和内外圈之间,在保持架同滚动体外圈之间形成油膜,这层液体润滑膜能减少和防止金属接触,将大大减轻轴承保持架各摩擦件之间的磨损,同时也减少了它们相互摩擦生成的热量。
2、抗擦伤。轴承保持架在垒负荷下滚动工作面之间将产生弹性形变;轴承保持架存在偏载现象时,滚动工作面之间将产生相对滑移。液体润滑膜能大大减轻上述现象造成的擦伤,从而延长了轴承保持架的疲劳寿命。
3、散热。润滑脂可以把滚动工作面生成的热量通过碾压流动和传导的方式散发出去。
4、吸震、降低噪音。润滑油膜可以吸收部分能量,还可使集中载荷部分地转化为分布载荷,起到吸震和降低噪音的作用。
5、密封。润滑脂还起到阻止灰尘、水分等侵入轴承保持架滚动工作面的作用。有的油封中涂抹的轴承保持架脂则完是为了起滤清作用。
6、防锈,防腐蚀。滚动轴承保持架脂般都是良好的防锈、防腐蚀剂,可以防止轴承保持架锈蚀轴承保持架是强调了摩擦,惯性力和热量。在载荷复杂且高速旋转时,保持架要承受很大的离心力、冲击和振动,保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦,并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障,严重时会造成保持架烧伤和断裂。因此,要求保持架材料导热性好、耐磨性好、摩擦系数小,有较小的密度,定的强度和韧性的配合、较好的弹性和刚度。综上所述就是轴承保持架出现故障以及它的解决方法,想要了解更多轴承保持架相关内容,可来电咨询。泰州市康润金属制品有限公司主营范围:轴承附属件; 黄铜实体轴承保持架; 二类保持架,三类保持架,六类保持架,平面推力轴承保持架等等,黄铜冲压; 轴承配件,凭借专注的水平和成熟的技术,年营业额达到1097万元。公司将始终坚持“质量为先,信誉至上”的宗旨,以科学的管理手段,雄厚的技术力量,将不断深化改革,创新机制,适应市场,全面发展。http://www.tzkrjs.com/
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