黄铜实体轴承保持架损伤的四个阶段

轴承在工作时，或多或少都会因为摩擦造成一定程度的损坏和磨损，尤其是高温操作时甚至还会轴承保持架损坏。

保持架是轴承组成结构中的一部分，也就是说保持架损坏了，轴承也就无法正常运行了，造成轴承损坏的原因有很多，但是我们在使用过程中，当遇到轴承保持架损坏后，一定要根据情况来判断轴承保持架的损坏程度，从而找到最根本原因，最后采取相应的措施，并预防损坏重复发生。

轴承保持架损伤程度：

轴承保持架损伤程度第一级：即轴承开始出现故障的萌芽阶段，这时温度正常，噪声正常，振动速度总量及频谱正常，但尖峰能量总量及频谱有所征兆，反映轴承故障的初始阶段。这时真正的轴承故障频率出现在超声段大约20-60khz范围。

轴承保持架损伤程度第二级：温度正常，噪声略增大，振动速度总量略增大，振动频谱变化不明显，但尖峰能量有大的增加，频谱也更加突出。这时的轴承故障频率出现在大约500hz-2khz范围。

轴承保持架损伤程度第三级：温度略升高，可耳听到噪声，振动速度总量有大的增加，且振动速度频谱上清晰可见轴承故障频率及其谐波和边带，另振动速度频谱上噪声地平明显升高，尖峰能量总量相比第二阶段变得更大、频谱也更加突出。这时的轴承故障频率出现在大约0-1khz范围。建议于第三阶段后期予以更换轴承，那么此时应该已经出现肉眼可以看到的磨损等滚动轴承故障特征。

轴承保持架损伤程度第四级：温度明显升高，噪声强度明显改变，振动速度总量和振动位移总量明显增大，振动速度频谱上轴承故障频率开始消失，被更大的随机的宽带高频噪声地平取代；尖峰能量总量迅速增大，并可能出现一些不稳定的变化。绝不能让轴承在故障发展的第四阶段中运转，否则将可能发生灾难性破坏。

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